Pe fondul preocupărilor crescânde privind calitatea aerului și impactul transporturilor asupra mediului, România face un pas important prin adoptarea Ghidului de finanțare din 11 septembrie 2025, emis de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, aprobat prin Ordinul nr. 2.369 din 11 septembrie 2025 și publicat în Monitorul Oficial nr. 840 din 11 septembrie 2025. Documentul reglementează un program multianual, valabil între 2025–2030, prin care persoanele fizice pot beneficia de sprijin financiar nerambursabil pentru achiziționarea de autovehicule noi, mai puțin poluante, în schimbul casării celor vechi.

     Programul urmărește diminuarea efectelor poluării aerului și a impactului asupra sănătății populației, prevenirea generării deșeurilor și promovarea reciclării vehiculelor scoase din uz și, mai ales, reducerea emisiilor de dioxid de carbon (CO₂), cu indicatori calculați pe baza diferenței dintre emisiile vehiculelor vechi și cele noi.

     În felul acesta, conform art. 2 din ghid, obiectul principal constă în acordarea de finanțare sub formă de ecotichete, provenite din Fondul pentru mediu, destinate achiziției de autovehicule noi, cu condiția predării spre casare și radiere a vehiculelor uzate.

     Art. 5 din același ghid stabilește o serie de definiții esențiale pentru aplicarea programului. Solicitantul este persoana fizică ce îndeplinește cumulativ criteriile de eligibilitate și care depune cererea de finanțare. În paralel, apare noțiunea de cedent – proprietarul autovehiculului uzat care renunță la beneficiul ecotichetului, dar se obligă să predea spre casare și să radieze mașina în favoarea solicitantului.

     Vehiculul uzat trebuie să aibă cel puțin 8 ani vechime, să fie complet, înmatriculat în România și să dețină toate componentele esențiale (motor, transmisie, caroserie etc.).

     Înscrierea în program se face exclusiv online, prin aplicația informatică a AFM. Solicitantul completează cererea de finanțare, în care declară, sub sancțiunea falsului în declarații, că îndeplinește condițiile prevăzute.

     După obținerea numărului de înregistrare, solicitantul are obligația să selecteze un producător validat în termen de 10 zile, acesta fiind cel care verifică documentele și confirmă eligibilitatea.

     În paralel, producătorii de autovehicule trebuie să parcurgă procedura de validare, în baza căreia încheie un contract cu Administrația Fondului pentru Mediu. Aceștia au obligația să păstreze documentele timp de 10 ani și să solicite decontarea contravalorii ecotichetelor aferente.

     După aprobarea finanțării, beneficiarul are un termen de 60 de zile pentru a distruge și radia vehiculul uzat, încărcând în aplicație certificatul de distrugere și cel de radiere. Abia ulterior poate fi achiziționat autovehiculul nou. De asemenea, beneficiarul trebuie să păstreze mașina achiziționată prin program pentru cel puțin 18 luni. În caz de nerespectare, finanțarea trebuie restituită, împreună cu dobânzile și penalitățile aferente.

     Art. 29–31 din ghid prevăd că toate informațiile relevante despre program se publică pe site-ul oficial al AFM (www.afm.ro). AFM are competența de a verifica dosarele beneficiarilor și de a suspenda sesiunile de înscriere în caz de disfuncționalități tehnice.

     Prin acest program, România își aliniază politica de mediu la obiectivele europene privind reducerea emisiilor și promovarea mobilității sustenabile. Ecotichetele acordate persoanelor fizice nu sunt doar un stimulent financiar, ci și un instrument juridic prin care statul încurajează comportamente responsabile și contribuie la protejarea sănătății publice.

Accesează AICI Cererea de finanțare, conținută de anexa nr. 3 la Ghidul de finanțare a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic, dedicat persoanelor fizice